先日、HYDEE2の前輪タイヤがツルツルにすり減っていたため、シュワルベのビッグベン(26×2.15 カラー：ブラウン)に交換しました。
オフロードのように攻撃的な厳つくないスタイルと、ブラウンのカラーがピッタリのおしゃれなデザインに大満足です。
ただ、前輪タイヤだけがブラウンでは、おかしい？・・・恥ずかしい・・・ため、悩んだ結果、後輪タイヤも同じタイヤへ交換することにしました。（財布の中身に厳しい決断でした）
ここで一つ問題が！後輪タイヤは前輪タイヤの交換に比べて、作業が面倒なのです。。。
約２カ月前に、後輪タイヤがパンクし、新しいタイヤに交換したばかりだし・・・
チェーンを外したり、ブレーキワイヤーを外したり・・・
寒い中、面倒な作業をするのも・・・
幸い、今週末の気温は春以上の暖かさであったため、重い腰を起こして頑張ることにしました。
シュワルベのビッグベン(26×2.15)に交換
流石に、2度目の後輪タイヤの交換になると、作業はとてもスムーズでした。あんなに悩んで取り外したり取り付けていたことが、スイスイできる喜びは、お父さん的にパワーアップした瞬間かもしれません。
子供たちの自転車がパンクしても、サクッと直してあげれそうです。
また、1度目でタイヤ交換に必要な道具を揃えていたので、全ての作業が短縮されていました。1回目はほとんどの作業で何が何か分からず、ネットで調べながら作業をしていたので、完了するまで半日かかってしまいました。そして、2回目は30分程度で完了しました。（めっちゃ早くなりました〜）
3回目は15分を目指せそうですが、次の交換は早くても3年後くらいかも・・・（その間に忘れそうですね・・・）
今回のタイヤ交換で、駅の駐輪場のタイヤロックに入るのか？一番心配していましたが、本当にギリギリ入ったって感じです！今までは、タイヤ幅に余裕があったため左右のどちらかに傾いて自転車を止めていましたが、今はギリギリなため直立してピン立ちしています。ある意味不思議な光景です。
最後に新しくできた悩みは・・・
タイヤがブラウンといい雰囲気になったので、サドル、ハンドルグリップ、ペダルの交換を検討中です。。。

